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硬性导光条厂商的频带宽度

直至90年代早期，硬性导光条厂商并不具有很高的频带宽度，并且也很少有关于硬性导光条厂商实现的高比特率传输的案例。出现这种情况的原因是，没有很好的用于塑料光纤的激光二极管和光电探测器。

然而在1994年，日本电气公司报道说，他们在硬性导光条厂商上成功地实现了2.5Gbps的数据传输。从那时起，更多人把兴趣集中在硬性导光条厂商数据链路上。

从那以后，在低衰减的PF-聚合物渐变折射率塑料光纤上开发的进展很大程度上提高了位速度-距离产品。然后在1999年，贝尔实验室和Lucent在100米的PF-聚合物渐变折射率塑料光纤上，使用1300nm波长的光完成了11Gb/sec的冲击演示。这更加刺激了对更高频带宽度塑料光纤的开发。

限制多模光纤频带宽度的主要因素是模色散现象。已经通过优化折射率分布纤维芯区域解决了这个问题。对于塑料光纤来说，这种优化不仅降低了模色散，而且也降低了材料和折射率分布色散。

可以通过测量取决于聚合物折射率的波长，来估计塑料光缆的材料和折射率分布色散。应当注意的是，PF聚合物的材料色散要小于近红外区域的硅质色散。

有报道称，在长度为100米的距离上，基于PMMA的渐变折射率塑料光纤的大频带宽度大约在3Gbps。这在很大程度上受到了很大的材料色散的控制。

对于基于SiO2-GeO2的多模光纤来说，为了实现在100米到300米距离之上的几个十亿比特每秒的传输数据，有必要对规定的波长实施的折射率分布控制。这是因为频带宽度对波长的依赖性要比PF聚合物的波长依赖性大很多，而且已经很好的证明了这一点。

对于基于PF-聚合物的渐变折射率塑料光纤来说，使用狭窄谱线宽度的垂直腔表面发射激光器能够在很宽的波长范围（600nm到1600nm）内实现超过十亿比特的传输速度。这在以硅为基础的且比PF聚合物的材料色散更大的多模光纤上并不成立。

硬性导光条厂商导光条介绍

随着汽车大灯总成部位LED照明普及，灯光设计多样性，美观性，为了达到更煊更个性化的灯光效果，好多车系车灯设计采用一种光导效果（硬性导光条厂商），如汽车日行灯，泪目灯等，其设计原理是LED灯光效果配合导光条形成一定形状光亮的美观视觉灯光效果。

目前市场主流有两种导光条：多点点亮光导(有多个LED点亮，这种较为普遍，成本相对较低)，一点或两点进光导光条，这种导光条较前者，往往涉及70mm长度左右只需涉及一个进光源就可达到光亮均一导光效果

什么是硬性导光条厂商？

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